上海信然压缩机有限公司
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    新闻
      1. 变频空压机耗电情况
      2. 1、省电(37kw为例) A.用不完省电: 生产上不管用气多少,普通螺杆机从上班到下班一直如此,虽然气压打满后机组会卸载空运行,但卸载空运行时机组在消耗45%的空载损耗。一般情况平均卸载时间约占总运行时间的30%,那么一台37KW的普通空压机会因此浪费28000元/年的电费。也就是说:变频空压机不存在卸载,因此也不存在空载浪费。 用不完浪费计算法 30%卸载时间X(卸载时间的损耗37KW X 45%空载电流)X 8000小时/年 X 0.7元/度=28000元/年 (一般情况下空压机的实际用气量会小于机组的额定产量,有的是因为购买时考虑的余量,有的是因为局部时间只用一部分的气,有的是因为生产上淡旺季的问题等等,这样的状况会多供少用属于“用不完”。) B.低压力省电: “高 压低用”这也很浪费,就像“用不完”一样。普通螺杆机始终6-8公斤频繁加卸载工作,实际也就只用了6公斤,那么多山来的2公斤频繁爬升会让机组......
      3. 2013/9/26 17:56:55
      1. 空压机变频恒压供气控制系统的设计
      2. 1 引言 空压机在工业生产中有着广泛地应用。在供水行业中,它担负着为水厂所有气动元件,包括各种气动阀门,提供气源的职责。因此它运行的好坏直接影响水厂生产工艺。 空压机的种类有很多,但其供气控制方式几乎都是采用加、卸载控制方式。例如我厂使用的南京三达活塞式空压机、美国寿力螺杆压缩机和Atlas螺杆式空压机都采用了这种控制方式。根据我们多年的运行经验,该供气控制方式虽然原理简单、操作简便,但存在能耗高,进气阀易损坏、供气压力不稳定等诸多问题。 随着社会的发展和进步,高效低耗的技术已愈来愈受到人们的关注。在空压机供气领域能否应用变频调速技术,节省电能同时改善空压机性能、提高供气品质就成为我们关心的一个话题。结合生产实际,我们选择了一台美国寿力LS-10型固定式螺杆空压机进行了研究。 2 空压机加、卸载供气控制方式简介 作者以美国寿力LS-10型固定式螺杆空压机电控原理图(如图3所示)为例,对加、卸载供气控制方式进行简单介绍。 SA1转至自动位置,按下起动按钮SB2,KT1线圈得电,其......
      3. 2013/9/26 17:55:54
      1. 如何鉴别进口机械配件的真伪
      2. 优质的配件是保障机械设备正常工作的基础。由于维修机械的需要和利益的驱动,市场上出现了各式各样的进口工程机械及汽车的配件,但质量参差不齐。目前市场上的进口机械配件主要有“进口”和“国产化”两大类。进口件包括整机厂纯正部件,专业配套厂优质部件,非整机厂国家生产的配属机型的零件(如日本、韩国、新加坡等),还有港台等地区的配件。“国产化”件,有正规厂生产配属进口机械的零部件,一般注有本厂生产标记。还有一些非正规厂甚至是私人作坊仿制的进口机械配件,并用印有进口纯正部品或专业厂的包装,冒充进口纯正件出售,实为伪劣产品。还有从韩国、香港、台湾等亚洲国家和地区进口的非日本或美国整机厂的零部件,配上精美的纯正部品包装,这些统称之为赝品,虽然可以使用,但远不如原厂纯正部品的质量要求,特别是非正规厂家生产的仿制件,从材质、工艺、功能等方面都无法达到纯正部品和专业厂产品的质量要求,对机械车辆的正常使用和维修都有影响,故而对经营和使......
      3. 2013/9/26 17:55:28
      1. 世界知名空压机厂家介绍
      2. 1.Atlas Copco 阿特拉斯、柯普科(以下简称AC) AC是一个跨国集团,总部在瑞典,空压机生产企业只是其下属一个集团。由于多年的不断收购,AC几乎能生产各种形式的空压机,颇负盛名。其在的占有率高。 AC主要生产有油螺杆空压机,无油螺杆机,离心机和一些建筑机械,在有多个工厂,中国无锡工厂规模比较大,已经进行好几期大规模扩建,同时兼并了柳州富达,上海博莱特,销售进入多元化,同时进攻高端,中断,低端市场。 AC在中国国内主要依靠其分公司销售,AC在北京、上海、广州等重要城市均设有分公司。AC大优势在于知名度,还有一点优势在于其160KW一下的小机器竞争优势比较大,对于重要项目能采取灵活价格。AC目前是国内赢利的无油螺杆空压机。 AC的劣势在于:管理比较混乱,代理和代理之间,代理和办事处之间不能协调。第二:服务品质较差,服务费用高。 2.Ingersoll-Rand 英格索兰(以下简称IR) IR亦是一个跨国集团,其总部设在美国,近收购特灵,开辟了另一个多元化渠道。空压机生产......
      3. 2013/9/26 17:54:05
      1. 螺杆式空压机选型的10要步骤
      2. 选用空压机时首先必须了解各使用端的: (1)压缩空气用途; (2)低使用压力级; (3)尖端与离峰的需求风量。若高与低使用压力差达3bar时,就必须考虑「高低压分流」,然后根据尖、离峰的负担变化来选择不同机型的空压机,如「基载」使用离心式(单机>75CMM)或螺旋式(单机<60CMM):「变动负载」使用高压空气机与大型储气桶来因应. (4)依据不同的用气质量选用与配置不同形式与等级的干燥机与精密过滤器,过好的质量浪费能源,不足的质量影响制程,必须慎重考虑。 (5)空气机的控制技术日新月异,「多机连锁」、「变频变速」及「远程监控」等技术,能有效抑制离心式的BOV及螺旋式的空车浪费(节约电费25-40%),减少备机容量与投资(15-30%),稳定供气压力(正负0.1bar)。空气机的 (6)运转效率不能只比较型录上的标称马力与风量,重点是实际的「性能曲线」与「每马风量」。 (7)安装考虑机房空间的大小,通风条件、噪音隔绝、废热、废水回收等都引响能源的使用。此外,「集中式」比「分布式......
      3. 2013/9/26 17:53:40
      1. 螺杆式空压机主机大修的必要性及工作
      2. 螺杆式空压机主机大修的必要性及工作螺杆式空压机主机运行时,螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端之间理论上均是不接触的,其原因有三个: ① 主机正常运行时形成的油膜使螺杆与螺杆之间不直接接触,当然在主机刚起动或停止的短时间内由于油膜尚未形成或油膜状态较差,螺杆与螺杆之间也会有一定的直接接触; ② 螺杆与主机壳体的加工精度保证了主机装配后螺杆与主机壳体之间有适当间隙,该间隙大小已经考虑到了主机高温运行时螺杆与壳体变形量存在差异的问题; ③ 螺杆与前后端面的间隙是根据技术参数要求在进行螺杆装配时保证,该间隙大小同样已经考虑到了主机高温运行时螺杆与前后端面变形量存在差异的问题,同时压缩产生的螺杆径向载荷与轴向载荷均由主机两端的定位轴承承担,螺杆没有轴向位移,因此端面间隙得到进一步保证。 随着空压机运行时间的推移,主机轴承必然会发生磨损,从而导致螺杆产生轴向窜动及径向窜动增大,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许......
      3. 2013/9/26 17:53:16
      1. 喷油双螺杆空压机主机大修的原因及必要性
      2. 喷油双螺杆空压机主机(又称机头)的结构通常是由一对相互啮合的螺杆、主机壳体、高压端及端盖和低压端及端盖组成。 螺杆式空压机主机正常运行时,螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及高低压端面之间都是不接触的,主要由以下三个方面的条件来保证: 5.1、螺杆、主机壳体和高低压端的加工都是高精度的。该精度保证了主机装配后,螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体之间有适当间隙,该间隙大小已经充分考虑到了主机高温运行时螺杆及壳体会发生形变的问题; 5.2、螺杆与高低压端面的间隙大小是根据技术要求在进行螺杆装配时保证的。主机运行时螺杆没有轴向窜动,而螺杆的径向允许位移则是由高精度的轴承来保证的; 5.3、主机正常运行时润滑油形成的油膜使螺杆与螺杆之间不直接接触。 但是,随着空压机运行时间的推移,主机各个轴承必然会发生磨损,从而导致螺杆产生轴向窜动及径向位移增大,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。这些间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的,而由此产生的空压机产气量衰减及主......
      3. 2013/9/26 17:52:50
      1. 螺杆式空压机常见八大故障
      2. 1 、故障现象:机组排气温度高(超过 100 °C ) ·机组冷却剂液位太低(应该从油窥镜中能看到,但不要超过一半); ·油冷却器脏,如何判别冷却器是否脏呢,主要看其进油口温度与出油口温度之 间的温差,正常的温差在20-30度之间,如果是外部灰尘堵塞散热气只需 用压缩空气吹干静就可以,如吹不掉\散热器内部脏则需要用专业的清洗剂来清 洗,(如重油污清洗剂\丙铜\涤尘等)如散热器内部堵塞利害则需要用;清水 泵循环清洗,清洗时间视情况定.如是水冷式的散热器堵塞,好的办法是拆开 前后端盖用铁条对铜管内部进行清洁. ·油过滤器芯堵塞; ·温控阀故障(元件坏); ·断油电磁阀未得电或线圈损坏或电磁阀膜片破裂或老化;断油电磁阀一般出 现在老机型中. ·冷却风扇电机故障; ·排风管道不畅通或排风阻力(背压)大; ·环境温度超过所规定的范围( 38°C 或 46°......
      3. 2013/9/26 17:52:21
      1. 螺杆式压缩机油使用注意事项
      2. 1、 不同牌号、档次的空压机油禁止混用。 2、更换时必须放尽旧油。严禁采用补加或过滤又重用的办法.因为虽然表面看压缩机油的颜色不变,但添加剂的消耗可能已经超过极限。 3、 如果油泥不多,装入1/2的新油后,运转15至60分钟放净,再装满新油正常运行。如果油泥积碳太多,可拆开油缸后,用人工清除油泥和积碳,然后用专用清洗剂清洗,但是清洗完后,必须要用干燥空气吹干,再加入清洗油清洗100至200小时后,放净清洗油,后加入新油正常运行。否则不仅可能破坏油品添加剂的性能,还可能导致安全事故。 4、换油时应同时更换机油旁路滤清器、机油过滤器、油气分离细滤器、粗滤器过滤元件等,检查集滤器、空气滤清器、单向阀、温控报警器等是否完好. 5、 换油指标 压缩机类型润滑部位换油质量指标注释粘度,(±%)酸值,mgKOH/g残碳,(%)正庚烷不溶物(%)活塞式高压内部用(汽缸)————注油式一次润滑外部用(轴承)152.01.00.5低压 ......
      3. 2013/9/26 17:51:42
      1. 螺杆式空压机的常用名词术语
      2. (1) 〖压缩机公称容积流量(又称实际容积流量或铭牌流量或排气量)〗经压缩机压缩并排出的气体,在标准排气位置的实际容积流量。该流量应换算到标准吸气位置的全温度、全压力及组份(例如湿度)的状态。单位m3/min。(GB/T4975-1995 容积式压缩机术语总则) (2) 〖压缩机标准容积流量〗经压缩机压缩并排出的气体,在标准排气位置的实际容积流量。该流量应换算到标准工况(温度和压力)。单位Nm3/min。(GB/T4975-1995 容积式压缩机术语总则) (3) 〖标准工况〗即温度 0℃ 、压力1个大气压(1.033kgf/cm2或0.1013MPa)、湿度为0%的干燥气体。 (4) 〖规定工况〗依据《JB/T6430-92 一般用喷油螺杆空气压缩机》标准所规定的工况如下:a)吸气压力0.1MPa(绝压);b)吸气温度 20℃ ;c)吸气相对湿度0%;d)排气压力为额定排气压力,MPa。 (5) 〖压力〗压缩机行业中所指的压力即我们中学里所学的压强。 (6) 〖表压力〗以大气......
      3. 2013/9/26 17:51:05
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