氢燃料电池压缩机

目前，氢燃料电池空压机市场基本被国外品牌所垄断，国内对此类空压机的研究起步较晚，产品可靠性差，性能不稳定，目前仍处在研发和小批量试制阶段。而国外氢燃料电池空压机因研发较早，产品可靠性高，性能稳定。但价格昂贵，一台单价动辄10多万，20多万，已经成为氢燃料电池产业发展的瓶颈之一。 
信然车用氢燃料电池空压机主要有离心式、螺杆式、罗茨式、涡旋式等。
●离心式空压机转速高、尺寸小、重量轻，但存在喘振区间，在变工况下，性能会变差，甚至影响到压缩机的使用安全和寿命；
●螺杆式属于机械式增压，在工况变化的情况下，其性能几乎不变，效率高，可靠性高，但噪音偏大，重量偏重；
●罗茨式因压力值达不到氢燃料电池工作的高效率点，且振动噪音大，效率低；
●涡旋式受限于自己结构的原因，空间占用比较大；同时，因无油涡旋空压机的密封方式为PTFE密封条结构，在工作运转过程中，密封条磨损大，寿命短；在车用变工况使用的情况下，可靠性差。
因四种类型的空压机都存在各自的优点和缺点，还没有哪一种类型的空压机，能够完全符合车用氢燃料电池空压机的要求。目前，市场上主流的车用氢燃料电池空压机，主要有螺杆式、罗茨式离心式。
随着我国对氢燃料电池的政策支持，以及国内民营企业的不断进步，相信不久之后，氢燃料电池空压机技术和工艺会得到快速发展，为我国氢燃料电池行业的良性发展做出重要贡献。